速公路洒水车发动机常见的故障有哪些？
时间：2021-03-17 17:08 点击次数：
高速公路洒水车发动机常见的故障有哪些？虽然高速公路洒水车的作业频率没有城市道路洒水车那么高，但是作业时的行驶速度往往要快很多。所以发动机的质量就显得更加重要，若是在高速上出现发动机故障就会变得很麻烦。因为每一次高速公路洒水车作业都需要多部门合作才能完成。那么高速公路洒水车常见的故障有哪些呢？
速公路洒水车发动机常见的故障有哪些？
一、尾气排气颜色异常
高速公路洒水车柴油正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。
1、尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；
2、燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；
3、尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。
二、润滑油消化异常
高速公路洒水车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：
1、可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；
2、可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常；
3、使用的润滑油不达标，导致油耗异常。
三、发动机过热故障
在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
当仪表盘提示冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。
以上就是关于高速公路洒水车发动机常见的几个故障，仅供大家参考。
